艾斯普斯代理CENTA REICH-KUPPLUNGEN MIKIPULLEY高弹橡胶联轴器

艾斯普斯代理德国CENTA REICH-KUPPLUNGEN日本MIKIPULLEY高弹性橡胶联轴器 

CENTA公司在德国创始于1970年，生产较具有革新设计的高弹性联轴节和轴系，能有效减轻扭振，广泛应用于工业及船舶海事。 
在**各大主要国家均设有子公司，三家特许制造厂、三十家代理厂商， 确保用户有**性技术支援以及充足的零件做维修保养。 
今天CENTA已经成为世界**先进动力传动产品的制造商。 
CENTA公司广博丰富的专业知识和经验，使其能为各种复杂的传动系统，提供较理想的配套。目前，在**有**过一千多万个联轴器在使用中。用户众多，久经验证！ 
自从1990年荣获国际ISO9001质量认证，CENTA产品更为50多种不同船级社颁发认可检定。 
所有新设计产品都经过精密严格测试，所有数据均经厂内研发部的详尽试验核实，厂内动力测试台扭力**过1000 KNm。

CENTA来自德国，是专门从事高弹性联轴器及轴系产品的生产和研究的公司，是世界较**的动力传动产品制造商之一。

世界上**个CENTAFLEX-A结构形式的设计者、生产者，后来风行业界的联轴器，也是当今应用范围较广泛的联轴器。
世界上**个CENTALOC**花键缩紧方式的设计者、生产者。

世界上**个CENTAFLEX-H型联轴器的设计者、生产者，至今该型号联轴器销售已逾400万台 。

世界上**个柴油机驱动泵的静压传动系统典型解决方案的联轴器传动厂家。

世界上**个齿圈形高弹性联轴器（CENTAMAX-S）的设计者生产者。

世界上**个CENTAFLEX-R型渐进型刚度高弹性联轴器设计者、生产者。

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自组建以来，CENTA公司秉承技术创新的理念（Leading by innovation），为用户提供了一个又一个的技术先进、适用、便捷、可靠的传动产品。

CENTA公司广博丰富的专业知识和经验，使其能为各种复杂的传动系统，提供较理想的配套。目前，在**有**过一千多万个联轴器在使用中。用户众多，久经验证，质量可靠 ！        
 产品广泛应用于船舶、机车、工程机械（混凝土泵车、挖掘机、压路机、铣刨机、电机带液压泵、其他静压传动如平台车、钻机等）、包装机械、冶金行业、电力行业、建筑机械、风力发电、柴油发电机组、空气压缩机、 工业水泵系统、特种汽车、**车、扫路车、发动机试验台架、军舰、快艇、气垫船、大型船舰及其他各类工业设备等的传动系统。

产品有二十多种，扭矩覆盖范围：10～1000,000Nm。

 

工业应用：主要应用在工程机械和车辆、机车、空压机、柴油发电机组及各类的工业连接领域。

1），

CENTAFLEX-H 、CENTAFLEX-K 特别适合柴油机与液压泵，柴油机与分动箱的连接；

CENTAFLEX- D、CENTAMAX - G 特别适合用于柴油发电机组；

CENTAFLEX-B 、CENTAFLEX-E 用于轴与轴的连接，如与泵、压缩机等类似的连接；

CENTAFLEX－A、CENTAMAX 适合几乎所有的柴油机驱动装置（如连接柴油机与空压机、 柴油机与变速箱，柴油机与变扭器，柴油机与泵等等）。

2），CENTAX－V、CENTA－FH系列适合与万向轴连接使用，可调节动力系统的扭振特性。内附轴向、径向轴承，能减小和消除由于万向轴运动产生的不平衡力，广泛应用于工程车辆、船舶传动、机车和一般工业设备装置。

3），CENTALINK是一种万向连杆式联接轴（长度可按实际使用要求设计），具有非常大的位移补偿能力，其中轴向补偿较大可达36mm，角度较大3 度，噪音小，免维护。广泛应用于机车，风力发电，工业设备等领域。

4），CENTAFLEX－A－G是高弹性万向联接轴，较大角度偏差可允许达到2度，长度可按实际使用要求设计，具有高弹性，重量轻，减振好，免维护等特点。广泛应用于机车，风力发电，工业设备等领域。

5），CENTA碳纤维轴系，具有重量轻 ( 重量仅为普通轴的1/4 )，临界转速高，低热膨胀，不导电，无磁性，免维护等优点。应用与长轴系，可以改善布置，减少支撑轴承。 

6），CENTASTART离心式启动离合器、CENTA－CP电磁离合器广泛应用于各种传动装置。

 

海事应用：船用主机驱动装置,中间轴系,船舶发电机组等。

1），CENTA－L是CENTA公司*有的**连杆LINK系统与弹性体的组合。
不仅各向位移补偿量大，而且反作用力小，是较理想的联轴器系统。特别适合主机弹性安装，扭矩达90kNm。
2），CENTAX－G是弹性体与钢膜的组合，不仅具有很好的性能，而且经济性较好，是目前船用主推进联轴器的主流。适合主机弹性安装。扭矩达1000kNm。
3），CENTAX－TT系列采用双层弹性元件并联组合方式，适合几乎所有的大型四冲程柴油机主推进，及发电机系统。扭矩达1000kNm。
4），CENTA－DP、CENTAFLEX－M、CENTAFLEX－AM、CENTAFLEX－AGM等系列可安装在齿轮箱的后面，可承受螺旋桨的推力，并能调节尾轴轴系角度及各向位移偏差，且可以吸收轴向振动，降低噪音。扭矩达320kNm。
5），CENTAFLEX－R系列非常适合小型船舶推进系统，具有渐进的刚度特性。
在主机低负荷、低转速工况时具有较高的弹性，能移去低转速范围内的共振，消除齿轮敲击。扭矩达25kNm。
6），CENTAX－V、CENTA－FH系列产品适合与万向轴连接使用（如V型传动装置），内附轴向、径向轴承，可调节动力系统的扭振特性，并能减小和消除由于万向轴运动产生的振动放大作用。扭矩达50kNm。
7），CENTAFLEX－A－G、CENTALINK、CENTADISC等系列万向联轴，较大偏转角可达到3度，长度可按实际使用要求设计，具有免维护，高弹性，重量轻，噪音小等特点。
CENTA碳纤维轴具有重量轻，长跨距，低热膨胀，不导电，无磁性等优点。
8），CENTAFLEX－D特别适合应用柴油机发电机组系统。扭矩达20kNm。
CENTAFLEX－A、CENTAMAX S/B可以适合几乎所有的柴油机驱动装置。
9），CENTASTART启动离合器、CENTA－CP电磁离合器等产品也适用在海事领域。

 

风力发力：风力发电系统传动装置。

CENTAFLEX-A-G传动轴和CENTALINK万向传动轴广泛应用于风力发电系统配套，如与Bonus、Vestas、Fuhrlaender、Made、Ecotecnia、Micon、Nordex-Balcke-Duerr、Tacke等世界**公司均有很多配套。

对于大功率机组，较理想的采用CENTALINK传动轴。

CENTALINK是一种弹性万向传动轴，具有比普通连接轴大好几倍的位移补偿能力，其中轴向补偿较大可达36mm，角向补偿瞬时较大可达3度，并比普通万向轴具有免维护，高弹性，重量轻、减小振动和降低噪音等优点。 

高弹性联轴器、高弹性轴

非常灵活，弹性强,适应能力高,耐磨，使用寿命长，安装简便，免维护，各向位移补偿量大；用途广泛，是 CENTA 发明及**注册产品。

 

 

我司是一家专业从事研发、生产、加工、销售为一体的FA工厂自动化用零部件、模具零部件、电子电器部件、工具消耗品、五金配件等高品质机电零部件的专业化公司，生产的产品能全面替换米思米（MISUMI）、伍佺（TOHATSU）、盘起（PUNCH）、怡合达（YIHEDA）、三益（3G）、仕瑞达（SHIRUIDA）、上隆（SAMLO）等国内外品牌的同类产品。


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